호주 포크리프트 트럭 시장 규모, 점유율 및 COVID-19 영향 분석, 등급별(등급 I(전기 모터 라이더 트럭), 등급 II(전기 모터 협로 트럭), 등급 III(수동 라이더 트럭), 등급 IV(내연기관 트럭, 솔리드/쿠션 타이어), 등급 V(내연기관 트럭, 공압 타이어) 및 기타), 연료 유형별(디젤, 가솔린 및 전기), 최종 사용자별(소매 및 도매, 물류, 자동차 및 식품 산업) 및 호주 포크리프트 트럭 시장 통찰력, 산업 동향, 2033년까지의 예측.

オーストラリアのフォークリフト市場：2033年までの予測

• オーストラリアのフォークリフト市場規模は、2023年に27億2,000万米ドルと推定されました。
• 市場規模は、2023年から2033年にかけて6.26%の年平均成長率（CAGR）で成長しています。
• オーストラリアのフォークリフト市場規模は、2033年までに49億9,000万米ドルに達すると予想されています。

オーストラリアのフォークリフト市場は、2033年までに49億9000万米ドルに達すると予想されており、2023年から2033年にかけて6.26%の年平均成長率（CAGR）で成長すると予想されています。

市場概要

倉庫、保管施設、配送センター内でパレット上の資材を移動できるモーターを搭載した機械式トラックは、フォークリフトとして知られています。フォークリフトは、強固なフレーム、デュアルフロントホイール、そして後輪操舵システムを備え、狭い場所でも移動可能です。油圧式フォークの上下動により、箱や荷物などのかさばる荷物を持ち上げ、別の場所に移動させたり、移動させたりすることができます。安全かつ正確な荷役と配置は、訓練を受けたフォークリフトオペレーターによって保証されており、業界全体の生産性と効率性の向上に貢献しています。オーストラリアのフォークリフト市場は、効率的な資材搬送機器への需要の高まり、技術の進歩、職場安全法への関心の高まり、そして製造、倉庫、物流など、様々な業界におけるコストと生産性の最適化の必要性など、いくつかの要因により拡大しています。例えば、教育人材開発省（MEHRD）は、教育資源ユニット（ERU）がカリキュラム教材やその他の学習教材を地域の学校に配送する前に安全に積み上げられるように、新しいフォークリフトを導入しました。

レポートの対象範囲

本調査レポートでは、オーストラリアのフォークリフト市場を様々なセグメントと地域に分類し、収益成長を予測し、各サブマーケットの動向を分析しています。本レポートでは、オーストラリアのフォークリフト市場に影響を与える主要な成長要因、機会、課題を分析しています。また、最近の市場動向や、事業拡大、製品発売、開発、提携、合併、買収といった競争戦略も取り入れ、市場の競争環境を概観しています。本レポートでは、オーストラリアのフォークリフト市場の各サブセグメントにおける主要市場プレーヤーを戦略的に特定し、そのプロファイルを作成し、各社のコアコンピテンシーを分析しています。

推進要因

調達の迅速化、配送の利便性、可処分所得の増加、資材費の低下などは、マテリアルハンドリングソリューションの需要増加の要因です。倉庫への発注が増加し、eコマース、オンラインショッピング、販売、流通が拡大しています。例えば、2023年のeコマースの総売上高は約636億ドルと、前年比約1.2%の成長が見込まれています。倉庫の通路が狭くなるにつれて販売量が増加し、小型フォークリフトの需要も高まっています。フォークリフトは積載・荷降ろし時間を短縮するように設計されているため、倉庫での日常業務に不可欠なものになりつつあります。

抑制要因

CO2排出量への最大の貢献は、トラックやその他の建設機械に従来型のエンジンを使用している物流・運輸業界によるものです。オーストラリア政府の規制当局は、CO2排出量の削減を目指して多くの規則や規制を施行しています。原材料費や燃料費の高騰といった要因が、オーストラリアのフォークリフト市場を圧迫しています。

市場セグメンテーション

オーストラリアのフォークリフト市場シェアは、クラス、燃料タイプ、エンドユーザーに分類されています。

• クラスIV（内燃機関トラック、ソリッド/クッションタイヤ）セグメントは、予測期間を通じて最大の市場シェアを維持すると予想されています。。

オーストラリアのフォークリフト市場は、クラスI（電動モーターライダートラック）、クラスII（電動モーターナローアイルトラック）、クラスIII（ハンドライダートラック）、クラスIV（内燃機関トラック、ソリッド/クッションタイヤ）、クラスV（内燃機関トラック、空気入りタイヤ）、その他に分類されています。これらのうち、クラスIV（内燃機関トラック、ソリッド/クッションタイヤ）セグメントは、予測期間を通じて最大の市場シェアを維持すると予想されています。これらのフォークリフトは、屋内用途で効率的な性能を発揮し、様々な産業用途で広く使用されています。

• 予測期間中、オーストラリアのフォークリフト市場は電動式が主流になると予想されています。     3 

燃料の種類に基づいて、オーストラリアのフォークリフト市場はディーゼル、ガソリン、電動に分けられます。これらの中で、予測期間中、オーストラリアのフォークリフト市場は電動式が主流になると予想されています。オーストラリアの電動フォークリフト市場も、持続可能性と環境意識の高まり、そして電気自動車を推進する政府の取り組みにより、大幅な成長を遂げています。

• 物流部門は、予測期間を通じて最大の市場シェアを維持すると予想されています。

オーストラリアのフォークリフト市場は、エンドユーザー別に小売・卸売、物流、自動車、食品業界に分類されています。その中でも、物流部門は予測期間を通じて最大の市場シェアを維持すると予想されています。大型貨物の物流と効率的な資材の取り扱いは、商品やサービスの配送・輸送に不可欠です。フォークリフトは、倉庫、港湾、配送センターにおける貨物の移動と保管に不可欠な設備です。

競合分析:

本レポートは、オーストラリアのフォークリフト市場に参入している主要企業について、製品ラインナップ、事業概要、地理的プレゼンス、企業戦略、セグメント市場シェア、SWOT分析に基づいた比較評価と適切な分析を提供しています。また、製品開発、イノベーション、合弁事業、提携、合併・買収、戦略的提携など、各企業の最新の動向や動向に焦点を当てた詳細な分析も提供しています。これにより、市場における競争状況を全体的に評価することができます。

主要企業一覧

• 豊田自動織機
• クラウン
• マニトウ
• クラーク
• リンデ
• ハイスター・エール
• 三菱
• その他

主要ターゲット対象者

• 市場参加者
• 投資家
• エンドユーザー
• 政府機関 
• コンサルティング・リサーチ会社
• ベンチャーキャピタリスト
• 付加価値再販業者（VAR）

最近の動向

• 2024年1月関税番号 HS 842710 に基づき、オーストラリア政府は関税優遇措置を通じて、バッテリー駆動のドライバー操作式フォークリフトの輸入関税の優遇措置を実施しました。 2023年10月以降、遡及的に輸入関税が5%から0%に引き下げられました。

市場セグメント

本調査では、2020年から2033年までのオーストラリア、地域、および国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、オーストラリアのフォークリフト市場を以下のセグメントに基づいてセグメント化しています。

オーストラリアのフォークリフト市場、クラス別 #クラス

• クラスI（電動モーターライダートラック）
• クラスII（電動モーター式ナローアイルトラック） 
• クラスIII（ハンドライダートラック）
• クラスIV（内燃機関トラック、ソリッド/クッションタイヤ）
• クラスV（内燃機関トラック、空気入りタイヤ）
• その他

オーストラリアフォークリフト市場（燃料タイプ別）

• ディーゼル
• ガソリン
• 電動

オーストラリアのフォークリフト市場（エンドユーザー別）

• 小売・卸売
• 物流
• 自動車
• 食品業界