글로벌 항공 구조물 시장 규모, 점유율 및 COVID-19 영향 분석, 재료별(복합재, 합금 및 초합금 및 금속), 항공기 유형별(상업 항공, 비즈니스 및 일반 항공, 군용 항공, UAV 및 AAM), 최종 사용자별(OEM, 애프터마켓), 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카), 분석 및 예측 2022-2032

2032년까지 글로벌 항공 구조물 시장 규모는 1,164억 달러에 달할 것으로 전망됩니다.

에서 발표한 연구 보고서에 따르면, 세계 항공 구조물 시장  규모는 2022년 617억 달러에서 2032년 1,164억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 해당 기간 동안 연평균 성장률(CAGR)은 6.5%에 달할 것으로 전망됩니다. 항공 구조물 기술 발전, MRO 서비스 확대, 그리고 복합재 비용 감소가 항공 구조물 산업을 견인하고 있습니다.        

"글로벌 항공 구조물 시장 규모, 점유율 및 COVID-19 영향 분석, 재료별(복합재, 합금 및 초합금, 금속), 항공기 유형별(상업용 항공, 비즈니스 및 일반 항공, 군용 항공, UAV 및 AAM), 최종 사용자별(OEM, 애프터마켓), 지역별 ( 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카), 분석 및 예측 2022-2032 " 

추진 시스템, 비행 제어면, 날개, 동체, 그리고 미익은 모두 항공기 동체에 있는 항공 구조물의 예입니다. 항공기 동체 또는 기체의 구조적 구성 요소를 항공 구조물이라고 합니다. 항공 구조물은 항공기가 비행 중 공기역학적 힘을 견디도록 도와주므로 항공기 비행에 필요한 모든 구성 요소를 포함합니다. 주요 제조업체들은 일반적으로 항공 구조물 제조의 전체 중량을 줄이기 위해 초합금 및 복합재와 같은 경량 소재를 선호합니다. 항공 산업에서 복합재에 대한 수요가 크게 증가함에 따라 제조업체들은 생산 능력을 높이기 위해 3D 프린팅 및 적층 제조와 같은 첨단 기술에 관심을 기울이고 있습니다. 전 세계적으로 상용 항공기의 배치 증가는 세계 항공 구조물 시장 성장을 견인할 것으로 예상되는 주요 요인 중 하나입니다. 승객 이동성 증가로 인해 최근 몇 년 동안 상용 항공기 배치율이 크게 증가했으며, 이는 세계 항공 구조물 시장 성장을 강력하게 견인하고 뒷받침하고 있습니다. 또한, 재료 재활용과 같은 복합재 관련 문제는 예측 기간 동안 세계 항공 구조물 시장 성장을 제한할 것으로 예상됩니다.

복합재 부문은 예측 기간 동안 글로벌 항공 구조물 시장에서 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다.      

세계 항공구조물 시장은 소재를 기준으로 복합재, 합금 및 초합금, 금속의 세 부문으로 구분됩니다. 복합재 부문은 예측 기간 동안 세계 항공구조물 시장에서 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 복합재는 예측 기간 동안 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 항공기 부품 개발에 대한 수용도 증가에 기인합니다.

무인 항공기 (UAV) 부문은 예측 기간 동안 글로벌 항공 구조물 시장에서 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다.   

세계 항공 구조물 시장은 상업용 항공, 비즈니스 및 일반 항공, 군용 항공, 무인 항공기(UAV), 그리고 공대지 항공(AAM)으로 구분됩니다. 무인 항공기는 예측 기간 동안 세계 항공 구조물 시장에서 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 군사 및 상업용 무인 항공기(UAV)의 사용이 증가함에 따라 무인 항공기 수요도 증가하고 있습니다.

OEM 부문은 예측 기간 동안 글로벌 항공 구조물 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

세계 항공구조물 시장은 최종 사용자를 기준으로 OEM과 애프터마켓 부문으로 구분됩니다. OEM 부문은 예측 기간 동안 세계 항공구조물 시장의 대부분을 차지할 것으로 예상됩니다. 혁신적인 부품 설계를 통해 항공기 성능을 향상시키는 복합재 제품에 대한 수요 증가가 시장 성장을 견인할 것으로 예상됩니다.

예측된 기간 동안 북미가 글로벌 항공 구조물 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

북미 지역은 향후 몇 년 동안 세계 항공 구조물 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이는 이 지역의 비즈니스 및 상업 항공 산업 성장과 더불어 항공우주 및 군용 항공기에 대한 높은 글로벌 수요 때문입니다.

아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 세계 항공 구조물 시장에서 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 이 지역의 항공기 제조 시설 개발에 대한 집중적인 투자에 기인합니다. 정부의 적극적인 지원 정책과 국방 예산 증액은 시장 성장을 더욱 가속화하고 있습니다.

글로벌 항공 구조물 시장의 주요 공급업체로는 Airbus SE, FACC AG, Elbit System Ltd., ST Engineering, Ruag Holding AG, AAR Corporation, Bombardier Inc., Cyient Ltd., GKN plc(Redditch), Leonardo SPA, Saab AB, Spirit AeroSystems Holdings Inc., STELIA Aerospace Group, Triumph Group, Inc. 등이 있습니다.

최근 개발 사항

• 2023년 3월, Spirit AeroSystems Inc.와 Joramco는 Spirit의 공인 MRO 센터가 되기로 합의했습니다. 이 계약에 따라 양사는 우선 선정된 항공기 및 항공기 제품에 나셀 서비스를 제공할 예정입니다.

주요 타겟 고객

• 시장 참여자
• 투자자
• 최종 사용자
• 정부 당국 
• 컨설팅 및 연구 회사
• 벤처 캐피탈리스트
• 부가가치 리셀러(VAR)

시장 세그먼트

이 연구에서는 2020년부터 2032년까지 전 세계, 지역 및 국가 수준의 수익을 예측합니다. Spherical Insights는 아래 언급된 세그먼트를 기준으로 글로벌 항공 구조물 시장을 세분화했습니다.

재료 별 글로벌 항공 구조물 시장

• 복합재료
• 합금 및 초합금
• 궤조

항공기 유형별 글로벌 항공 구조물 시장

• 상업 항공
• 비즈니스 및 일반 항공
• 군용 항공
• 무인 항공기
• 아엠

최종 사용자별 글로벌 항공 구조물 시장

• OEM
• 애프터마켓

글로벌 항공 구조물 시장, 지역 분석

• 북아메리카
  • 우리를
  • 캐나다
  • 멕시코
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아 제국
  • 유럽의 나머지 지역
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 일본
  • 인도
  • 대한민국
  • 호주
  • 아시아 태평양의 나머지 지역
• 남아메리카
  • 브라질
  • 아르헨티나
  • 남미의 나머지 지역
• 중동 및 아프리카
  • 아랍에미리트
  • 사우디 아라비아
  • 카타르
  • 남아프리카 공화국
  • 중동 및 아프리카의 나머지 지역